防爆電機(jī)車經(jīng)過(guò)曲軌時(shí)脫軌的原因有哪些？

防爆電機(jī)車在礦井中的運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)過(guò)曲軌時(shí)脫軌是一種常見(jiàn)的問(wèn)題。脫軌不僅影響了電機(jī)車的正常運(yùn)行，還可能造成安全隱患。以下是一些可能導(dǎo)致防爆電機(jī)車經(jīng)過(guò)曲軌時(shí)脫軌的原因：

1）電機(jī)車行駛速度太快：當(dāng)電機(jī)車在曲軌處以過(guò)高的速度行駛時(shí)，由于離心力的作用，車輪與軌道之間的摩擦力不足以提供足夠的側(cè)向力，導(dǎo)致車輪脫離軌道。因此，合理控制電機(jī)車的行駛速度是防止脫軌的關(guān)鍵。

2）曲線內(nèi)軌未加寬：在曲線處，由于車輛需要繞過(guò)彎道，軌道內(nèi)側(cè)的軌道長(zhǎng)度相對(duì)較短，容易造成電機(jī)車脫軌。為了防止脫軌，應(yīng)考慮在曲線內(nèi)軌道上加寬，以增加軌道的穩(wěn)定性和承載能力。

3）曲線半徑小：曲線半徑的大小直接影響電機(jī)車通過(guò)曲軌的穩(wěn)定性。如果曲線半徑過(guò)小，電機(jī)車在通過(guò)時(shí)會(huì)受到較大的側(cè)向力，使車輪容易脫離軌道。因此，在設(shè)計(jì)和規(guī)劃礦井時(shí)，應(yīng)根據(jù)電機(jī)車的運(yùn)行特點(diǎn)和要求，合理確定曲線的半徑。

4）曲線外軌超高不足：曲線外側(cè)軌道的超高不足也是導(dǎo)致電機(jī)車脫軌的常見(jiàn)原因。曲線外側(cè)軌道的超高不足意味著軌道的高度差不足以提供足夠的側(cè)向力，使電機(jī)車能夠穩(wěn)定通過(guò)曲軌。因此，應(yīng)確保曲線外側(cè)軌道的超高符合設(shè)計(jì)要求，以保持電機(jī)車的穩(wěn)定性。

綜上所述，防爆電機(jī)車經(jīng)過(guò)曲軌時(shí)脫軌的原因可以歸納為電機(jī)車行駛速度過(guò)快、曲線內(nèi)軌未加寬、曲線半徑過(guò)小以及曲線外軌超高不足。為了防止脫軌事件的發(fā)生，應(yīng)合理控制電機(jī)車的行駛速度，加寬曲線內(nèi)軌，合理設(shè)計(jì)曲線的半徑，并確保曲線外軌的超高符合要求。通過(guò)采取這些措施，可以提高防爆電機(jī)車在曲軌處的運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性，確保礦井的生產(chǎn)運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。